Another Oil Terminal for Nenets Autonomous Okrug? В НАО создадут базовый погрузочный порт СМК
According to a report in the Barents Observer and Rosbalt Nord, the Nenets Autonomous Okrug proposes to build a new port terminal in Indiga for exports of oil shipments. This is a region of reindeer husbandry for Nenets and Komi herders and it should be remembered that the establishment of an oil terminal in Varandei led to the relocation of an old Nenets village and created difficulties for reindeer herders in the region.
(Rest of Article from Barents Observer) The port will take advantage of the Northern Maritime Corridor project, a representative of the Nenets AO administration says.Mr. Sergey Kokarev, the Nenets AO’s representative in Moscow confirms that the Indiga port will be used for shipments of hydrocarbons extracted in coastal areas and in the nearby Pechora Sea, Rosbaltnord.ru reports.
-Now, when Russia is elaborating on the revival of the Northern Sea Route, we propose to create a port terminal in Indiga, Mr. Kokarev says.
Indiga is also the end site for a planned oil pipeline to the Barents Sea. The Indiga-area has favourable water depths and ice conditions.
The Nenets AO is located in the Timan-Pechora district well known for its hydrocarbon resources. This year, Lukoil and ConocoPhillips open their new sea port of Varandey located north-east of the regional capital of Naryan-Mar.
НАРЬЯН-МАР, 22 февраля. Базовый погрузочный порт Северного морского коридора (СМК) предлагают создать в Индиге (Ненецкий автономный округ). Об этом на международной конференции по проекту СМК заявил руководитель московского представительства НАО Сергей Кокарев, сообщает официальный сайт администрации НАО.
«Ненецкий автономный округ – единственный регион Северо-Западного федерального округа, да и в целом в европейской части России, имеющий значительный потенциал роста нефтедобычи, — сказал Кокарев. — В настоящее время, когда в России разрабатываются схемы возрождения Северного морского пути, который свяжет через Северный морской коридор Запад с Востоком, мы предлагаем создать базовый погрузочный порт в Индиге».
Как отмечает руководитель Московского представительства НАО, по этому пути будет осуществляться транспортировка углеводородов, намечаемых к добыче на побережье и шельфе Баренцева моря. Индига была выбрана не случайно. «Она расположена в незамерзающей части акватории Баренцева моря, — пояснил он. — Скальный характер дна и значительные глубины в этом районе позволяют принимать большегрузные танкеры».
Отметим, конференция проходила в Санкт-Петербурге. Участие в мероприятии приняли представители власти России, Норвегии, Великобритании, Голландии, администраций северных субъектов РФ, крупнейших компаний нефтегазового сектора и транспортных предприятий. Участники конференции обсудили перспективы сотрудничества Европейского союза и России по развитию транспортной инфраструктуры и нефтегазового комплекса в Арктическом регионе. Ненецкий округ представляли руководитель Московского представительства НАО Сергей Кокарев и гендиректор ОАО «Нарьян-Марский морской торговый порт» Сергей Одишария.
Проект «Северный морской коридор» — транспортный путь, который должен соединить страны Скандинавии и территории Северо-Запада России с центральной и южной Европой. Его задача — связать ресурсы севера с потребителями юга. Проект пока находится в стадии развития. Один из главных его авторов – Норвегия. Страна фьордов ищет потенциальных партнеров и союзников для того, чтобы сделать северный путь безопасным и эффективным.
